PSOE y Más Madrid prestan una propuesta conjunta para consensuar la apertura del parking de las calle del rey a la mayor brevedad posible

Óscar Blanco: “comprobando el grado de dificultad que hay en la actualidad para poder aparcar en las zonas céntricas de más afluencia comercial, es más necesario que nunca retomar su apertura, porque a pesar de que la zona ORA descongestiona, hay muchos momentos en los que se muestra insuficiente para poder dar cabida a la demanda existente”.

Los grupos municipales de PSOE y Más Madrid Aranjuez presentarán una propuesta al próximo Pleno para consensuar la apertura del parking de la calle del rey a la mayor brevedad posible.

La propuesta solicita, por una parte, ratificar el acuerdo unánime de la Corporación adquirido en el debate de la Agenda Urbana entorno a la necesidad de la apertura del Parking de la Calle del Rey, también que se inicien los trámites que sean oportunos para la reapertura del parking de la calle del Rey, a la mayor brevedad posible, en su principal uso de rotación, adoptando para ello las medidas que garanticen seguridad jurídica para su funcionamiento y, por último, que se cree una comisión de seguimiento conformada por todos los grupos de la corporación y técnicos municipales en la que se vaya informando sobre todos las actuaciones realizadas y se aporte la documentación generada en ellos.

Hay que recordar que el 18 diciembre 2010, la delegada del Gobierno en Madrid, Amparo Valcarce, acompañada del entonces alcalde de Aranjuez, Jesús Dionisio Ballesteros, inauguraron la urbanización de la calle del Rey, en la que iba incluida la construcción de un aparcamiento subterráneo, que cuenta con 148 plazas y cuya inversión conjunta ascendió a 4’7 millones euros.

Estas infraestructuras municipales formaban parte del total de 11 proyectos que el Fondo Estatal de Inversión Local, Plan E 2009, subvencionaba con un importe máximo de 8.746.760 euros. La ejecución de estas obras generó en el municipio 329 puestos de trabajo.

En sentencia del 23 de diciembre de 2011 y a pesar de contar con todos los informes técnicos favorables, el juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 12 de Madrid estimó el recurso que interpuso la Comunidad de Madrid contra la decisión de la Junta de Gobierno local de Aranjuez de enero de 2009 de construir un aparcamiento subterráneo en la calle del Rey de la localidad, declarando que la actuación «no es ajustada y conforme a derecho, anulándola» entre otros motivos, porque no se construyó a nivel de la calzada.

El portavoz socialista Óscar Blanco ha señalado que “tras aquella sentencia, el parking que había estado en uso hasta ese momento, se cerró y así se ha mantenido hasta la actualidad sumando más de 12 años de inactividad, pero comprobando el grado de dificultad que hay en la actualidad para poder aparcar en las zonas céntricas de más afluencia comercial, es más necesario que nunca retomar su apertura, porque a pesar de que la zona ORA descongestiona, hay muchos momentos en los que se muestra insuficiente para poder dar cabida a la demanda existente”.

Además de los problemas de aparcamiento en temporadas en las que la afluencia aumenta, bien por el aumento de visitantes a nuestra ciudad o bien por las inclemencias meteorológicas, que hacen que los ciudadanos hagan más uso de sus vehículos, está también presente uno de los objetivos de la Unión Europea, que es que las grandes ciudades sean más sostenibles y limpias gracias a las Zonas de Bajas Emisiones.

Blanco sostiene que “este reto conlleva que la movilidad dentro de las urbes esté cambiando por un sistema de movilidad en los centros urbanos denominadas Zonas de Bajas Emisiones, en parte para liberar tráfico contaminante en núcleos urbanos y de esta forma mejorar la calidad de vida. Todo ello, por tanto, obliga a plantearse la necesidad de buscar soluciones al aparcamiento de estas zonas”.

Ante esta tesitura, el portavoz socialista ha expresado que “una de las medidas que debemos abordar es la de la reapertura del Parking de la calle del Rey, de tal forma que permita a nuestra ciudad adquirir otros hábitos de movilidad interior que favorezca nuestra calidad de vida y permita absorber más visitas a nuestra ciudad, favoreciendo así nuestra actividad económica”.